نگهداری جلوبندی

همه چیز درباره‌ی کمک فنرهای گازی و روغنی

کمک فنرهای گازی و روغنی

بیشتر اشخاص از تفاوت میان کمک فنرهای گازی و روغنی آگاهی کامل ندارند، چراکه این مسئله نیز در حاله ای از ابهام قرار دارد. در بازار های محلی، تنوع بیشماری از کمک فنرها وجود دارد. هر کدام از این کمک فنرهای گازی و روغنی خصوصیات، مزایا و معایب مختص خودشان را دارند.

کمک فنرهای گازی، برای رانندگی های طولانی بهینه و برای اتومبیل های سریع ضروری هستند. اگرچه این نوع کمک فنرها فقط از یک جهت عمل می‌کنند.

کمک فنرهای روغنی نسبتا برای سفرهای با مسافت کوتاه مناسب می‌باشند. هرکدام از انواع این کمک فنرها بعدتر در این مقاله مورد بحث قرار خواهند گرفت.

هر مدل با توجه به خصوصیات و محدودیت هایش نسبت به باقی موارد متمایز است. قبل از انتخاب کردن کمک فنر متناسب، باید یک سری نکات را در نظر داشته باشیم.

‌‌

کمک فنر گازی چیست و طریقه استفاده از آن چگونه است؟

در کمک فنرهای گازی، سازندگان محفظه گاز را به جای هوا با گاز نیتروژن پر می‌کنند. درحالی که تحت فشار زیاد، گاز به اجبار وارد لوله می‌شود؛ معمولا اشخاص بر این باور هستند که کمک فنرهای گازی فقط و فقط با گاز کار می‌کنند، که صد البته تصور اشتباهیست؛ آنها به ترتیب شامل روغن و گاز می‌باشند.

روغن همراه با گاز نیتروژن متراکم و فشرده می‌شود، این کار از جوشیدن و حباب زایی در قسمت گردشی تنظیمات خودرو جلوگیری می‌کند. به این دلیل که نیتروژن همواره تحت فشار زیاد نگه داشته می‌شود و پیستون در موقعیت متراکم به نظر می‌رسد، بنابراین هنگامی که موتور با ضربه‌ای مواجه می‌شود کمک فنر به صورت ناپیوسته درگیر می‌شود و یک حرکت ثابت را پدید می‌آورد.

مزایا و معایب کمک فنر گازی

  • مزایا:

این نوع کمک فنر متناسب با ماشین های مسابقه ای است و همچنین دارای چسبندگی عالی روی جاده می‌باشد. گازهای محبوس در کمک فنرهای گازی روغن را خنک نگه می‌دارند و مانع از حباب زایی در آن می‌شوند. این تغییرات تنها برای کاهش فشار مؤثر است، نه برای افزایش آن .کمک فنرهای گازی به میزان قابل توجهی خشک و سفت هستند که همین یکی از معایب بارز و آشکار آنهاست و در واقع خیلی گرانتر از کمک فنرهای روغنی هستند، همچنین طراحی پیچیده تری دارند.

‌‌‌‌

  • معایب:

کمک فنرهای گازی به طور کلی از نوع روغنی، گران تر هستند و به طبع تعمیر و نگهداری آنها دشوارتر است؛همچنین به دلیل وجود گاز، سواری خودرو می‌تواند خشک تر و سفت تر باشد و عملکرد این نوع از کمک فنر ها در دماهای بسیار بالا یا پایین تحت تاثیر قرار می‌گیرد. لازم به ذکر است که اکثر کمک فنرهای گازی قابل تنظیم نیستند و راننده نمی تواند سفتی آنها را مطابق با میل خود تنظیم کند.

اگه مفیده ببین!  عوامل خرابی سیستم تعلیق خودرو

نکته: با وجود معایب ذکر شده، کمک فنرهای گازی مزایای قابل توجهی نیز دارند، مانند عملکرد بهتر در سرعت های بالا، پایداری بیشتر در پیچ ها و عمر مفید طولانی تر. انتخاب نوع مناسب کمک فنر به نیازها و نوع رانندگی شما بستگی دارد.

‎‎‎‌‌‌‌‌

کمک فنر روغنی چیست و چه کاربردی دارد؟

کمک فنرهای روغنی یکی از قطعات تجهیزاتی بسیار منعطفی هستند که ممکن است باتوجه به مکانیزم عملکرد آنها و کاربردشان در صنایع مختلف مورد استفاده قرار بگیرند.

کمک فنر روغنی متشکل از پیستون ها، یک محفظه و یک لوله خالی فشرده است که مایع سیال را هدایت می‌کند. وجود آشکار روغن در این نوع کمک فنر باعث به وجود آمدن پدیده تشدید می‌شود که لرزش را کاهش می‌دهد.

حرکت از میان یکی از اجزاء قابل تعویض کمک فنر به دیگری سبب می‌شود تا تدافع فنرها بهبود بخشیده شود، امواج لرزش آنها خاموش شود و انرژی مکانیکی آنها را جذب کند.

کمک فنرهای روغنی فقط متشکل از دو لوله خالی متفاوت اند. مایع سیال این کمک فنر روغن هیدرولیک است، اما تنها در یک جهت خاص یا با یک گرایش خاص می‌تواند به کار گرفته شود. برای کسب اطلاعات بیشتر و مطالعه مقاله‌ی نقش کمک فنر در خودرو اینجا کلیک کنید.

مزایا و معایب کمک فنر روغنی

  • مزایا:

کمک فنر های روغنی براساس مدل چرخ خودروی شما می‌توانند به صورت گسترده‌ای تولید و خریده شوند. این کمک فنرها طراحی درست و دقیقی دارند. در مقایسه با سایر مدل های کمک فنر، کمک فنرهای روغنی(هیدرولیکی) بسیار ارزان تر،  قدرتمند تر و با دوام تر هستند. و یک سفر آرام،راحت و هموار را برای شما به ارمغان می‌آورند.

  • معایب:

کمک فنرهای روغنی فقط می‌توانند در یک جهت به خصوص به کارگرفته شوند و مناسب سفر های طولانی نیستند.

یکی دیگر از معضلات کمک فنرهای روغنی این است که در برابر حرارت تحمل و تاب آوری چندانی ندارند.

کدام نوع کمک فنرهای روغنی بهترند یا گازی؟

  1. نحوه عملکرد:

  • کمک فنرهای گازی: از گاز نیتروژن برای ایجاد فشار و کنترل حرکت پیستون استفاده می کنند.
  • کمک فنرهای روغنی: از روغن برای ایجاد مقاومت در برابر حرکت پیستون استفاده می کنند.
  1. ساختار:

  • کمک فنرهای گازی: به طور کلی دارای دو محفظه جداگانه برای گاز و روغن هستند.
  • کمک فنرهای روغنی: فقط یک محفظه برای روغن دارند.
  1. عملکرد:

  • کمک فنرهای گازی: به طور کلی عملکرد بهتری در سرعت های بالا و پیچ ها دارند.
  • کمک فنرهای روغنی: به طور کلی سواری نرم تری ارائه می دهند.
  1. قیمت:

  • کمک فنرهای گازی: به طور کلی گران تر از نوع روغنی هستند.
  • کمک فنرهای روغنی: به طور کلی ارزان تر هستند.
  1. تعمیر و نگهداری:

  • کمک فنرهای گازی: تعمیر و نگهداری آنها دشوارتر است.
  • کمک فنرهای روغنی: تعمیر و نگهداری آنها آسان تر است.
  1. عمر مفید:

  • کمک فنرهای گازی: به طور کلی عمر مفید طولانی تری دارند.
  • کمک فنرهای روغنی: به طور کلی عمر مفید کوتاه تری دارند.
  1. سازگاری:

  • کمک فنرهای گازی: ممکن است با همه خودروها سازگار نباشند.
  • کمک فنرهای روغنی: با اکثر خودروها سازگار هستند.
  1. تنظیمات:

  • کمک فنرهای گازی: برخی از مدل ها قابل تنظیم هستند.
  • کمک فنرهای روغنی: قابل تنظیم نیستند.
  1. موارد استفاده:

  • کمک فنرهای گازی: برای رانندگی اسپرت و ریسینگ مناسب تر هستند.
  • کمک فنرهای روغنی: برای رانندگی معمولی و روزمره مناسب تر هستند.
  1. انتخاب نهایی:

  • انتخاب نوع مناسب کمک فنر به نیازها و نوع رانندگی شما بستگی دارد. اگر به دنبال یک کمک فنر ارزان هستید، کمک فنرهای روغنی گزینه مناسبی هستند. اما اگر به دنبال یک کمک فنر با عملکرد بهتر و عمر طولانی‌تر هستید، کمک فنرهای گازی را انتخاب کنید.
اگه مفیده ببین!  اصطلاحات خودرویی؛ سیستم ترمز

نکته: قبل از انتخاب نوع کمک فنر، حتماً با یک مکانیک مشورت کنید.

پراید، خودرویی محبوب با چالش‌هایی در کمک فنر

پراید، بدون شک یکی از شناخته‌شده‌ترین و پرکاربردترین خودروها در ایران است. این خودرو که از سال ۱۳۷۲ در ایران تولید می‌شود، به دلیل قیمت مناسب، مصرف سوخت پایین و خدمات پس از فروش گسترده، به انتخاب بسیاری از ایرانیان تبدیل شده است.

استفاده زیاد مردم ایران از پراید:

  • قیمت مناسب: پراید در مقایسه با سایر خودروهای موجود در بازار ایران، قیمت بسیار پایین‌تری دارد. این موضوع، پراید را به گزینه‌ای ایده‌آل برای بسیاری از خانواده‌های ایرانی تبدیل کرده است.
  • مصرف سوخت پایین: پراید یکی از کم‌مصرف‌ترین خودروهای موجود در بازار ایران است. این موضوع، با توجه به قیمت بالای بنزین، برای بسیاری از رانندگان ایرانی اهمیت زیادی دارد.
  • خدمات پس از فروش گسترده: به دلیل تولید انبوه پراید، خدمات پس از فروش این خودرو در سراسر ایران به طور گسترده ارائه می‌شود. این موضوع، دسترسی به تعمیرکاران و قطعات یدکی پراید را بسیار آسان کرده است.

‌‌‌

کمک فنر پراید از نوع گازی است یا روغنی؟

کمک فنر پراید یکی از اجزای مهم سیستم تعلیق این خودرو است که نقش مهمی در جذب نوسانات و ارتعاشات جاده دارد. کمک فنرهای پراید در دو نوع جلو و عقب تولید می‌شوند. لازم به ذکر است که کمک فنرهای پراید از نوع روغنی هستند؛ در این نوع کمک فنر، از روغن برای جذب نوسانات و ارتعاشات جاده استفاده می‌شود.

کمک فنر پراید: نکاتی برای خرید و مقایسه

کمک فنر پراید یکی از قطعات مهم سیستم تعلیق این خودرو است که نقش حیاتی در جذب نوسانات و ارتعاشات جاده ایفا می‌کند. اما انتخاب و خرید کمک فنر مناسب برای پراید، می‌تواند رانندگی نرم و هندلینگ بهتری را به ارمغان بیاورد. برای خرید کمک عقب پراید و کمک جلو پراید می‌توانید روی عبارت قرمز شده کلیک کنید.

نکاتی برای خرید کمک فنر جلو پراید

  • نوع رانندگی: اگر به دنبال رانندگی نرم و راحت هستید، کمک فنرهای معمولی مناسب‌تر هستند. اما اگر به دنبال رانندگی اسپرت و هندلینگ بهتر هستید، کمک فنرهای اسپرت را انتخاب کنید.
  • وضعیت جاده‌ها: اگر بیشتر در جاده‌های ناهموار رانندگی می‌کنید، کمک فنرهای اسپرت یا قابل تنظیم می‌توانند پایداری خودرو را افزایش دهند.
  • بودجه: قیمت کمک فنرهای اسپرت و قابل تنظیم، از کمک فنرهای معمولی بیشتر است.

مقایسه کمک فنر عقب پراید ایرانی و خارجی

  • قیمت: کمک فنرهای ایرانی به طور کلی ارزان‌تر از کمک فنرهای خارجی هستند.
  • کیفیت: کیفیت کمک فنرهای خارجی به طور کلی از کمک فنرهای ایرانی بهتر است.
  • عمر مفید: عمر مفید کمک فنرهای خارجی به طور کلی از کمک فنرهای ایرانی بیشتر است.

کیفیت و قیمت مناسب، پارت لوکس را به انتخابی اقتصادی تبدیل کرده است. برای خرید کمک فنر های موجود در پارت لوکس کلیک کنید.

مترجم: درسا کرد نوغانی

ویراستار: یگانه برومند

مطالب مرتبط

5 نظر در “همه چیز درباره‌ی کمک فنرهای گازی و روغنی

  1. هراتی گفت:

    چه مطالب خوبی

  2. شکفته گفت:

    واقعا همه چی درباره
    همه چیز درباره‌ی کمک فنرهای گازی و روغنی نوشتین

  3. Morgan گفت:

    اینجوری میشه گفت
    کمک فنرهای گازی و روغنی
    کمک فنرهای گازی و روغنی دو نوع سیستم تعلیق متداول در خودروها هستند که هر کدام ویژگی‌ها و مزایای خود را دارند. تفاوت اصلی بین این دو نوع کمک فنر، در نحوه عملکرد آن‌ها است:

    1. کمک فنر گازی:
    – در این نوع کمک فنر، گاز فشرده به عنوان ماده جابجایی استفاده می‌شود.
    – زمانی که فشار به آن اعمال می‌شود، گاز فشرده فشار مثبت ایجاد می‌کند و باعث بالابردن خودرو و جذب شوک‌های جاده می‌شود.
    – علاوه بر این، کمک فنر گازی سبکتر و قابل تغییر در سختی است.

    2. کمک فنر روغنی:
    – در این نوع کمک فنر، روغن به عنوان ماده جابجایی استفاده می‌شود.
    – زمانی که فشار به آن اعمال می‌شود، روغن به صورت پسابده به حالت جابجای پذیر تبدیل شده و باعث بالابردن خودرو و جذب شوک‌های جاده می‌شود.
    – علاوه بر این، کمک فنر روغنی قابل تطبق با شخص سفارش دهید.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *